「大沽市」:修訂間差異
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大沽市,原名天津市,是希顶世界线中[[中国]]的一个城市。 |
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|image=天津之眼.jpg |
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|alt=大沽之眼 |
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|中文名=大沽 |
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|外文名=Dagu |
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|别名=天津、津沽、津门 |
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|行政区划代码=120000 |
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|行政区类别=直辖市 |
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|面积=11966.45km² |
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|政府驻地=河西区友谊路30号 |
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|电话区号=022 |
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|邮编=300000 |
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|人口数量=31,688,033 |
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|著名景点=五大道、大沽之眼、古文化街、双巷子 |
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|机场=天津滨海国际机场 |
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|火车站=天津站、天津西站、天津南站、滨海站、滨海西站等 |
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|车牌号=津A-津S |
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|港口=大沽口 |
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|地区生产总值=36642.6亿元<br>2020年 |
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大沽市,原名天津市,别名津沽、津门,是希顶世界线中[[中国]]的一个直辖市,国家中心城市、特大城市,是环渤海地区,乃至整个辽西走廊的经济中心。2020年11月1日0时,大沽市常住人口3168.8万人,较[[北平市]]多出约2000万。 |
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大沽是自古因漕运而兴起,唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头;金朝在直沽设“直沽寨”;元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心;明永乐二年(1404年)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。大沽曾是拱卫京都的重要门户,自南明反攻京城被毁后成为相对独立的城市。 |
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大沽地处华北平原东北部,海河流域下游,是北方最大的港口城市,国家物流枢纽,北方国际航运核心区、金融示范区、改革开放先行区和首批沿海开放城市。由于中国首都位于南方的邵京,因此北平并未通过其首都的地位获取大量政策照顾,因此大沽是华北地区最发达的城市。 |
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==历史沿革== |
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大沽所在地原为海洋,四千多年前,在黄河泥沙作用下慢慢露出海底,形成冲积平原。古黄河曾三次改道,在大沽附近入海,3000年前在宁河区附近入海,西汉时期在黄骅县附近入海,北宋时在大沽南郊(即大港)入海。金国时黄河南移,夺淮入海,大沽海岸线固定。 |
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大沽地区在商周时期即有人类居住,但作为城市则形成较晚。隋朝大运河的开通,使位于运河北部、兼有河海运输之便的大沽地位日渐重要,运河与“五河尾闾”(今海河)在市区三岔河口交汇,大沽便以“三会海口”名于史册。唐朝中叶以后,大沽成为南方粮、绸北运的水陆码头。 |
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汉武帝在武清设置盐官。隋朝修建京杭大运河后,在南运河和北运河的交会处(今金刚桥三岔河口),史称三会海口,是大沽最早的发祥地。唐朝在芦台开辟了盐场,在宝坻设置盐仓。辽朝在武清设立了“榷盐院”,管理盐务。金朝贞佑二年(1214年),在三岔口设直沽寨,直沽是大沽城市发展中有史料记载的最早名称。元延祐三年(1316年),“改直沽为海津镇”,这里成为漕粮运输的转运中心。设立大直沽盐运使司,管理盐的产销。 |
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明建文二年(1400年),燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后,为纪念由此起兵“靖难之役”,在永乐二年十一月二十一日(1404年12月23日)将此地改名为天津,即天子经过的渡口之意。作为军事要地,在三岔河口西南的小直沽一带,天津开始筑城设卫,称天津卫,揭开了天津城市发展新的一页。后又增设天津左卫和天津右卫。 |
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清顺治九年(1652年),天津卫、天津左卫和天津右卫三卫合并为天津卫,设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年(1725年)升天津卫为天津州。雍正九年(1731年)升天津州为天津府,辖六县一州。清末时期,天津作为直隶总督的驻地,也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。 |
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1860年,英、法联军占领天津,天津被迫开放,列强先后在天津设立租界。 |
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1900年7月,八国联军攻打天津,天津沦陷。 |
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1901年,由八国联军组成的天津都统衙门下令拆除城墙。 |
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1870年~1902年间,直隶总督兼任北洋通商大臣,总督夏季一般在天津办公,其余时间在保定办公。 |
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民国二年(1913年),直隶省省会设于天津,天津属津海道。 |
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1928年6月,国民革命军占领天津,南京国民政府设立天津特别市,同年7月,直隶改称河北,省会仍设天津,10月省会迁北平。 |
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1930年6月,天津特别市改为天津市,直属南京国民政府行政院管辖。11月,因河北省省会由北平迁至天津,天津市改为省辖市。 |
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1935年6月,河北省省会迁保定,天津又改为直辖市。 |
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1937年7月30日,因抗日战争爆发,天津沦陷。 |
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1945年,抗战胜利,列强在津租界全部被国民政府收回。 |
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1945年8月15日,日本投降后,天津仍为直辖市。 |
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1949年1月15日凌晨5时,中国人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。17日解放塘沽,天津全境解放,划为华北人民政府直辖市。同年10月1日中华人民共和国成立,天津被定为中央直辖市。 |
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1958年2月11日,天津改为河北省省辖市。同年4月18日,河北省省会由保定迁到天津。 |
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1966年5月,河北省省会再迁保定。 |
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1967年1月2日,天津恢复为直辖市。 |
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1978年8月,东华北行政区划大调,天津更名为大沽,成为辽西省会。 |
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2021年9月,根据第七次全国人口普查,大沽被列为超大城市。 |
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==行政区划== |
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截至2019年底,大沽下辖16个市辖区,共有街道、镇、乡245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。 |
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《大沽市空间发展战略》提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”城市规划理念。其中,“双城”是指大沽市中心城区和滨海新区核心区;“双港”是指大沽港和大沽南港;“南北”指市域中北部及南部;“北端”是指蓟州区北部山地丘陵地带。 |
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中心城区是大沽的发祥地,也是政治文化教育经济商业中心。按照服务业功能,中心城区按照“繁华和平”(金融商业区)、“靓丽河西”(商务中心)、“进步南开”(科技教育中心)、“通达河东”(交通运输中心)、“人文河北”(文化产业中心)、“故乡红桥”(历史风貌旅游区)的功能定位。 |
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滨海新区是大沽市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,是北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运核心区和物流中心、宜居生态型新城区。由原塘沽区、汉沽区、大港区以及大沽经济技术开发区等区域整合而成。 |
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! 区划名称 !! 行政代码 !! 邮政编码 |
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| 和平区 || 120101 || 300041 |
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| 河东区 || 120102 || 300171 |
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| 河西区 || 120103 || 300202 |
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| 南开区 || 120104 || 300100 |
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| 河北区 || 120105 || 300143 |
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| 红桥区 || 120106 || 300131 |
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| 滨海新区 || 120116 || 300457 |
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| 东丽区 || 120110 || 300300 |
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| 西青区 || 120111 || 300380 |
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| 沽南区 || 120112 || 300350 |
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| 北辰区 || 120113 || 300400 |
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| 武清区 || 120114 || 301700 |
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| 宝坻区 || 120115 || 301800 |
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| 宁河县 || 120117 || 301500 |
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| 静海县 || 120118 || 301600 |
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| 蓟县 || 120119 || 301900 |
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==区位条件== |
==区位条件== |
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大沽地处太平洋西岸,华北平原北部,东临渤海、北依燕山,位于东经116°43'至118°04',北纬38°34'至40°15'之间。市中心位于东经117°10',北纬39°10'。 |
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大沽位于海河下游,地跨海河两岸,北南长189千米,西东宽117千米。陆界长1137千米,海岸线长153千米。是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口,有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。对内腹地辽阔,辐射华北、东北、西北13个省市自治区,对外面向东北亚,是中国北方最大的沿海开放城市。 |
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大沽是[[中国]][[辽西省]]的省会,地缘和区位与OTL的长沙相似。 |
大沽是[[中国]][[辽西省]]的省会,地缘和区位与OTL的长沙相似。 |
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==交通运输== |
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大沽公路网是以国道和部分市级干线为骨架,以放射状公路为主的网络系统,以外环线沟通各条放射公路的联系。通过大沽的国道主干线有4条:京津塘高速公路、京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线;国道5条:京哈、京塘、津同、津榆公路和山广公路。市级干线有:津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。截至2016年,大沽公路通车里程为4243千米,高速公路143.85千米,二级以上高等级公路1273.8千米。 |
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大沽使用冀鲁官话,是冀鲁官话区最大的城市之一。市内六区存在一个方言岛,其方言与安徽宿州方言相似。 |
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==城市概况== |
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大沽市的公交的线路以接驳地铁的短途线路为主,兼顾区域间交通。2018年,大沽市新开优化公交线路125条,成为首批国家公交都市示范城市。全年公共交通客运量115.05亿人次,其中轨道交通客运量44.08亿人次,增长9.9%。2021年6月,连接大沽中心城区和塘沽中心区的公交快线GT1路开通,迅速成为网红线路,引众多市民乘坐留念。 |
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大沽是[[中国]]东北大区的经济中心,是渤海湾最大港口。 |
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截至2016年,大沽登记在册共计8.8万余辆出租车。其中大多数为个人挂牌车辆,即月付相应费用(550元/月/辆)于某出租车公司,加入该车队以其名上路运营。大沽出租汽车运载费用:起步价10元,里程计价2.3元/千米,燃油费单程1元。大沽市交通运输委等八部门联合制定的《大沽市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年12月23日正式颁布实施。 |
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互联网租赁自行车是分享经济的典型业态,自2017年年初进入大沽市运营以来,共享单车行业得到了迅速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。大沽市与OTL天津有所不同的地方在于允许共享电单车在市区的运营。 |
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大沽地铁在站名中采用了很多旧地名,例如天善社、姚家台、小关、小稍直口、北站体育场、河北大学路等。2017年,大沽轨道交通年客运量44.07亿人次,日均客运量1112.1万人次,单日最高客运量达1589.7万人次。截至2018年末,大沽轨道交通运营线路共有18条,包括地铁1-13号线及M101、M102、国展线、沽南线和磁浮线,线网覆盖10个市辖区,运营里程521千米,共设车站233座。在建线路共有6段,包括14号线、15号线、16号线、13号线延伸线、津滨快速1线和国展线东延,共200余千米。大沽地铁较好地完成了OTL中天津地铁2003年的总体规划。由于拖延工期、贪污公款的领导班子出现在[[枝江市]],故大沽地铁修建速度比OTL快。 |
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[[file:大沽市地铁线路图.png|class=xd-textwidth]] |
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|+ 轨道交通 |
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! 线路 !! 起点站 !! 终点站 !! 长度 |
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| 1号线|| 西刘园 || 双林 || |
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| 2号线 || 春光路 ||机场航站楼 || |
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| 3号线 || 小淀 || 南站 || |
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| 4号线 || 柴楼 || 机场货运区 || |
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| 5号线 || 津武路 || 赛达路 || |
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| 6号线 || 徐庄子 || 李七庄 || |
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| 7号线 || 徐庄子 || 昌凌路 || |
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| 8号线 || 丰产河 || 香怡道 || |
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| 9号线 || 中心广场 || 东海路 || |
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| 10号线 || 天穆 || 天穆 || |
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| 11号线 || 中北镇 || 渌水道 || |
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| 12号线 || 动物园 || 大沽乐园 || |
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| 13号线 || 满江东道 || 明川路 || |
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| 国展线 || 双林 || 国瑞路 || |
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| 沽南线 || 渌水道 || 沽南医院 || |
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| 磁浮线 || 磁浮直沽 || 机场航站楼 || |
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| M101线 || 大沽口炮台 || 阳光海岸 || |
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| M102线 || 北塘 || 塘沽火车站 || |
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==教育== |
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大沽市是省会级城市,有辽西一中等全国重点中学。高等教育方面,有南开大学、大沽大学等985院校,其中南开大学排名与OTL中南大学类似,大沽大学被誉为“国防军事人才的摇篮”。 |
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2020年,完成第三轮义务教育学校现代化标准建设,制定义务教育学位资源建设三年行动方案,谋划新一轮职业教育改革创新,推进高等教育内涵建设,加快高校“双一流”建设。全年完成义务教育资源建设项目41个,新增办学规模938个班,新增中小学学位4.34万个。深入开展学前教育资源建设两年攻坚行动,全年新增幼儿园学位6.97万个。 |
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截至2020年末,全市共有研究生培养机构24所,普通高校56所,中等职业教育学校73所,普通中学530所,小学885所。全年研究生招生2.83万人,在校生7.90万人,毕业生2.17万人。普通高校招生17.50万人,在校生57.22万人,毕业生14.27万人。中等职业教育学校招生3.56万人,在校生9.84万人,毕业生3.67万人。普通中学招生17.23万人,在校生49.04万人,毕业生14.88万人。小学招生13.38万人,在校生73.01万人,毕业生11.04万人。幼儿园2575所,在园幼儿29.86万人。 |
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==历史文化== |
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大沽使用冀鲁官话,是冀鲁官话区最大的城市之一。以天津老城为中心的一个尖朝南,底朝北的三角形“天津方言岛”内人们所说的方言与安徽宿州方言相似。 |
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大沽的城市建设与OTL的长沙类似,因此并未像OTL的天津一样进行特大规模旧城拆迁改造,而是保留了原有的城市肌理。 |
大沽的城市建设与OTL的长沙类似,因此并未像OTL的天津一样进行特大规模旧城拆迁改造,而是保留了原有的城市肌理。 |
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从区域上来说,典型特点是南市、老城厢、小关等本已拆迁的地区依然停留在2003年的结构。保留了老街巷,但是内部建筑有进行更新改造,海河沿岸也有摩天大楼为主的商业区。 |
从区域上来说,典型特点是南市、老城厢、小关等本已拆迁的地区依然停留在2003年的结构。保留了老街巷,但是内部建筑有进行更新改造,海河沿岸也有摩天大楼为主的商业区。 |
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[[file:城厢地区.png|class=xd-textwidth]] |
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[[file:府署街.png|缩略图|城隍庙街、府署街与西门内大街的交通组织]] |
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从道路上来说,可以看到天津和大沽的明显不同。如老城厢地区没有新的“五横五纵”路网,而是保留了原有的数百条胡同,地区内交通是通过拓宽后的乡祠南街三条、道署西箭道、万家胡同、小马路、涌延街、项家胡同、卞家前胡同、双井街、大水沟街、府署街、户部街、二道街等胡同(宽达双向4-8车道,单向2-4车道)实现的。其中,市政部门充分发挥创造力,将南北向的城隍庙街改造成老城厢地区东向西交通的主要道路。车辆由东向西行驶可以经由城隍庙街到达西门直行进入西关,或左转上西马路。右转进入西马路的车辆只需在府署街直行即可。而老城厢地区西向东的交通直接通过西门内大街实现。南市地区并没有进行整体拆迁,北安桥过兴安路后直连清和大街,而南开二纬路、福安大街只能去往山东路方向。小关地区保留了“小关”“锦衣卫桥”“水梯子”等地名,小关大街也并未改造与黄纬路直通,而是保留了与元纬路直通的旧走向。 |
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海河贯穿大沽市市区,因此诞生了大沽特色的桥文化。但与OTL天津不同,大沽市的海河桥梁全部都是平桥,没有挑高。目前大沽市的内河航运只有海河主航道观光船,由于桥梁挑高很低,所以游船全部都是矮顶。 |
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从道路上来说,可以看到天津和大沽的明显不同。如老城厢地区没有新的“五横五纵”路网,而是保留了原有的数百条胡同,地区内交通是通过拓宽后的大费家胡同、乡祠南街三条、道署西箭道、小马路、万家胡同、大水沟街、府署街、户部街、二道街等胡同实现的。南市地区并没有进行整体拆迁,北安桥过兴安路后直连清和大街,而南开二纬路、福安大街只能去往山东路方向。小关地区保留了“小关”“锦衣卫桥”“水梯子”等地名,小关大街也并未改造与黄纬路直通,而是保留了与元纬路直通的旧走向。 |
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大沽市的外环是以高速公路标准设计的,类似OTL长沙绕城高速,外环以外只有工业区、货运区和接驳郊县的地铁站和交通枢纽。而将天津市区切掉一个角的京津塘高速,也类似OTL中穿越长沙市区的京港澳高速。 |
大沽市的外环是以高速公路标准设计的,类似OTL长沙绕城高速,外环以外只有工业区、货运区和接驳郊县的地铁站和交通枢纽。而将天津市区切掉一个角的京津塘高速,也类似OTL中穿越长沙市区的京港澳高速。 |
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==地方特产== |
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大沽的小吃与特产数目众多,尤其以“天津三绝”著名。1997年猫不闻饺子被定为津门四绝之一。具有地方特色、知名度较高的还有:曹记驴肉、冠生园八珍羊腿、陆记烫面炸糕、白记水饺、芝兰斋糕干、大福来锅巴菜、石头门坎素包。天津的小宝栗子格外有名,其产品出口世界各国。 |
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大沽地铁线路图。大沽地铁也采用了很多旧地名,例如天善社、沈庄子、河北大学路等。 |
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大沽在20世纪80年代末兴建了南市食品街、旅馆街、服装街,集吃、穿、住为一体。比较有名的小吃:糖炒栗子、明顺斋什锦烧饼、羊汤、上岗子面茶、王记麻花(又称馓子麻花)、豆香斋牛肉香圈、豆皮卷圈、白记水饺、水爆肚、煎焖子、花样馃子、怪味果仁、石头门坎素包、罗汉肚、熟梨糕、皮糖张、北塘海鲜等。 |
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大沽地铁较好地完成了OTL中天津地铁2003年的总体规划。由于拖延工期、贪污公款的领导班子出现在[[枝江市]],故大沽地铁修建速度比OTL快。 |
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[[file:大沽市地铁线路图.png|class=xd-textwidth]] |
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天津三绝:天津三绝历来有两种说法:其一是被称为天津风味小吃“三绝”的狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕;其二是被称为天津民间工艺“三绝”的泥人张彩塑、杨柳青年画和风筝魏风筝。 |
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==教育== |
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大沽市是省会级城市,有辽西一中等全国重点中学。高等教育方面,有南开大学、大沽大学等985院校,其中南开大学排名与OTL中南大学类似,大沽大学被誉为“国防军事人才的摇篮”。 |
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特色小吃:糖礅(糖葫芦)、熟梨糕(熟哩儿)、茶汤儿、果仁张、崩豆张、面茶、杨村糕干。 |
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特色早点:煎饼馃子、锅巴菜、老豆腐、果子、烫面炸糕、卷圈、荷包蛋、糖果子、果篦儿。 |
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天津特产:天津甘栗、天津冬菜、天津大白菜、独流老醋、狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕。 |
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[[file:耳朵眼.png|缩略图|耳朵眼炸糕铺限流措施示意图]] |
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值得注意的是,由于耳朵眼炸糕过于火爆,耳朵眼炸糕铺经常人满为患。为确保疫情防控工作顺利进行,自2020年4月30日起,耳朵眼炸糕铺仅提供外带,不再提供堂食,且启动排队限流工作,对炸糕铺门前进行围挡,食客需要由估衣街步行街进入耳朵眼胡同,在耳朵眼胡同内迂回排队后到达炸糕铺窗口。住户可以从耳朵眼南街通行。 |
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== 人物 == |
== 人物 == |
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弘一法师李叔同 |
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南开大学校长曹雪涛等 |
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作家冯骥才 |
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南开大学校长曹雪涛 |
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车莎莎 |
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车细强 |
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周阳春 |
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朱蕾 |
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[[分类:希顶世界线亚洲城市]] |
於 2022年3月25日 (五) 20:37 的最新修訂
大沽市,原名天津市,別名津沽、津門,是希頂世界線中中國的一個直轄市,國家中心城市、特大城市,是環渤海地區,乃至整個遼西走廊的經濟中心。2020年11月1日0時,大沽市常住人口3168.8萬人,較北平市多出約2000萬。
大沽是自古因漕運而興起,唐朝中葉以後成為南方糧、綢北運的水陸碼頭;金朝在直沽設「直沽寨」;元朝設「海津鎮」,是軍事重鎮和漕糧轉運中心;明永樂二年(1404年)正式築城,是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。大沽曾是拱衛京都的重要門戶,自南明反攻京城被毀後成為相對獨立的城市。
大沽地處華北平原東北部,海河流域下游,是北方最大的港口城市,國家物流樞紐,北方國際航運核心區、金融示範區、改革開放先行區和首批沿海開放城市。由於中國首都位於南方的邵京,因此北平並未通過其首都的地位獲取大量政策照顧,因此大沽是華北地區最發達的城市。
歷史沿革
大沽所在地原為海洋,四千多年前,在黃河泥沙作用下慢慢露出海底,形成沖積平原。古黃河曾三次改道,在大沽附近入海,3000年前在寧河區附近入海,西漢時期在黃驊縣附近入海,北宋時在大沽南郊(即大港)入海。金國時黃河南移,奪淮入海,大沽海岸線固定。
大沽地區在商周時期即有人類居住,但作為城市則形成較晚。隋朝大運河的開通,使位於運河北部、兼有河海運輸之便的大沽地位日漸重要,運河與「五河尾閭」(今海河)在市區三岔河口交匯,大沽便以「三會海口」名於史冊。唐朝中葉以後,大沽成為南方糧、綢北運的水陸碼頭。
漢武帝在武清設置鹽官。隋朝修建京杭大運河後,在南運河和北運河的交會處(今金剛橋三岔河口),史稱三會海口,是大沽最早的發祥地。唐朝在蘆台開闢了鹽場,在寶坻設置鹽倉。遼朝在武清設立了「榷鹽院」,管理鹽務。金朝貞佑二年(1214年),在三岔口設直沽寨,直沽是大沽城市發展中有史料記載的最早名稱。元延祐三年(1316年),「改直沽為海津鎮」,這裡成為漕糧運輸的轉運中心。設立大直沽鹽運使司,管理鹽的產銷。
明建文二年(1400年),燕王朱棣在此渡過大運河南下爭奪皇位。朱棣成為皇帝后,為紀念由此起兵「靖難之役」,在永樂二年十一月二十一日(1404年12月23日)將此地改名為天津,即天子經過的渡口之意。作為軍事要地,在三岔河口西南的小直沽一帶,天津開始築城設衛,稱天津衛,揭開了天津城市發展新的一頁。後又增設天津左衛和天津右衛。
清順治九年(1652年),天津衛、天津左衛和天津右衛三衛合併為天津衛,設立民政、鹽運和稅收、軍事等建置。雍正三年(1725年)升天津衛為天津州。雍正九年(1731年)升天津州為天津府,轄六縣一州。清末時期,天津作為直隸總督的駐地,也成為李鴻章和袁世凱興辦洋務和發展北洋勢力的主要基地。
1860年,英、法聯軍占領天津,天津被迫開放,列強先後在天津設立租界。
1900年7月,八國聯軍攻打天津,天津淪陷。
1901年,由八國聯軍組成的天津都統衙門下令拆除城牆。
1870年~1902年間,直隸總督兼任北洋通商大臣,總督夏季一般在天津辦公,其餘時間在保定辦公。
民國二年(1913年),直隸省省會設於天津,天津屬津海道。
1928年6月,國民革命軍占領天津,南京國民政府設立天津特別市,同年7月,直隸改稱河北,省會仍設天津,10月省會遷北平。
1930年6月,天津特別市改為天津市,直屬南京國民政府行政院管轄。11月,因河北省省會由北平遷至天津,天津市改為省轄市。
1935年6月,河北省省會遷保定,天津又改為直轄市。
1937年7月30日,因抗日戰爭爆發,天津淪陷。
1945年,抗戰勝利,列強在津租界全部被國民政府收回。
1945年8月15日,日本投降後,天津仍為直轄市。
1949年1月15日凌晨5時,中國人民解放軍東西突擊集團在金湯橋上勝利會師。17日解放塘沽,天津全境解放,劃為華北人民政府直轄市。同年10月1日中華人民共和國成立,天津被定為中央直轄市。
1958年2月11日,天津改為河北省省轄市。同年4月18日,河北省省會由保定遷到天津。
1966年5月,河北省省會再遷保定。
1967年1月2日,天津恢復為直轄市。
1978年8月,東華北行政區劃大調,天津更名為大沽,成為遼西省會。
2021年9月,根據第七次全國人口普查,大沽被列為超大城市。
行政區劃
截至2019年底,大沽下轄16個市轄區,共有街道、鎮、鄉245個。市轄區分為中心城區、環城區、濱海新區和遠郊區。
《大沽市空間發展戰略》提出「雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態」城市規劃理念。其中,「雙城」是指大沽市中心城區和濱海新區核心區;「雙港」是指大沽港和大沽南港;「南北」指市域中北部及南部;「北端」是指薊州區北部山地丘陵地帶。
中心城區是大沽的發祥地,也是政治文化教育經濟商業中心。按照服務業功能,中心城區按照「繁華和平」(金融商業區)、「靚麗河西」(商務中心)、「進步南開」(科技教育中心)、「通達河東」(交通運輸中心)、「人文河北」(文化產業中心)、「故鄉紅橋」(歷史風貌旅遊區)的功能定位。
濱海新區是大沽市下轄的副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區,是北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運核心區和物流中心、宜居生態型新城區。由原塘沽區、漢沽區、大港區以及大沽經濟技術開發區等區域整合而成。
區劃名稱 | 行政代碼 | 郵政編碼 |
---|---|---|
和平區 | 120101 | 300041 |
河東區 | 120102 | 300171 |
河西區 | 120103 | 300202 |
南開區 | 120104 | 300100 |
河北區 | 120105 | 300143 |
紅橋區 | 120106 | 300131 |
濱海新區 | 120116 | 300457 |
東麗區 | 120110 | 300300 |
西青區 | 120111 | 300380 |
沽南區 | 120112 | 300350 |
北辰區 | 120113 | 300400 |
武清區 | 120114 | 301700 |
寶坻區 | 120115 | 301800 |
寧河縣 | 120117 | 301500 |
靜海縣 | 120118 | 301600 |
薊縣 | 120119 | 301900 |
區位條件
大沽地處太平洋西岸,華北平原北部,東臨渤海、北依燕山,位於東經116°43'至118°04',北緯38°34'至40°15'之間。市中心位於東經117°10',北緯39°10'。
大沽位於海河下游,地跨海河兩岸,北南長189千米,西東寬117千米。陸界長1137千米,海岸線長153千米。是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口,有「河海要衝」和「畿輔門戶」之稱。對內腹地遼闊,輻射華北、東北、西北13個省市自治區,對外面向東北亞,是中國北方最大的沿海開放城市。
交通運輸
大沽公路網是以國道和部分市級幹線為骨架,以放射狀公路為主的網絡系統,以外環線溝通各條放射公路的聯繫。通過大沽的國道主幹線有4條:京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線;國道5條:京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級幹線有:津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鐘、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。截至2016年,大沽公路通車裡程為4243千米,高速公路143.85千米,二級以上高等級公路1273.8千米。
大沽市的公交的線路以接駁地鐵的短途線路為主,兼顧區域間交通。2018年,大沽市新開優化公交線路125條,成為首批國家公交都市示範城市。全年公共交通客運量115.05億人次,其中軌道交通客運量44.08億人次,增長9.9%。2021年6月,連接大沽中心城區和塘沽中心區的公交快線GT1路開通,迅速成為網紅線路,引眾多市民乘坐留念。
截至2016年,大沽登記在冊共計8.8萬餘輛出租車。其中大多數為個人掛牌車輛,即月付相應費用(550元/月/輛)於某出租車公司,加入該車隊以其名上路運營。大沽出租汽車運載費用:起步價10元,里程計價2.3元/千米,燃油費單程1元。大沽市交通運輸委等八部門聯合制定的《大沽市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已於2016年12月23日正式頒布實施。
互聯網租賃自行車是分享經濟的典型業態,自2017年年初進入大沽市運營以來,共享單車行業得到了迅速發展,在更好地滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行「最後一公里」問題、緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發揮了積極作用。大沽市與OTL天津有所不同的地方在於允許共享電單車在市區的運營。
大沽地鐵在站名中採用了很多舊地名,例如天善社、姚家台、小關、小稍直口、北站體育場、河北大學路等。2017年,大沽軌道交通年客運量44.07億人次,日均客運量1112.1萬人次,單日最高客運量達1589.7萬人次。截至2018年末,大沽軌道交通運營線路共有18條,包括地鐵1-13號線及M101、M102、國展線、沽南線和磁浮線,線網覆蓋10個市轄區,運營里程521千米,共設車站233座。在建線路共有6段,包括14號線、15號線、16號線、13號線延伸線、津濱快速1線和國展線東延,共200餘千米。大沽地鐵較好地完成了OTL中天津地鐵2003年的總體規劃。由於拖延工期、貪污公款的領導班子出現在枝江市,故大沽地鐵修建速度比OTL快。
線路 | 起點站 | 終點站 | 長度 |
---|---|---|---|
1號線 | 西劉園 | 雙林 | |
2號線 | 春光路 | 機場航站樓 | |
3號線 | 小淀 | 南站 | |
4號線 | 柴樓 | 機場貨運區 | |
5號線 | 津武路 | 賽達路 | |
6號線 | 徐莊子 | 李七莊 | |
7號線 | 徐莊子 | 昌凌路 | |
8號線 | 豐產河 | 香怡道 | |
9號線 | 中心廣場 | 東海路 | |
10號線 | 天穆 | 天穆 | |
11號線 | 中北鎮 | 淥水道 | |
12號線 | 動物園 | 大沽樂園 | |
13號線 | 滿江東道 | 明川路 | |
國展線 | 雙林 | 國瑞路 | |
沽南線 | 淥水道 | 沽南醫院 | |
磁浮線 | 磁浮直沽 | 機場航站樓 | |
M101線 | 大沽口炮台 | 陽光海岸 | |
M102線 | 北塘 | 塘沽火車站 |
教育
大沽市是省會級城市,有遼西一中等全國重點中學。高等教育方面,有南開大學、大沽大學等985院校,其中南開大學排名與OTL中南大學類似,大沽大學被譽為「國防軍事人才的搖籃」。
2020年,完成第三輪義務教育學校現代化標準建設,制定義務教育學位資源建設三年行動方案,謀劃新一輪職業教育改革創新,推進高等教育內涵建設,加快高校「雙一流」建設。全年完成義務教育資源建設項目41個,新增辦學規模938個班,新增中小學學位4.34萬個。深入開展學前教育資源建設兩年攻堅行動,全年新增幼兒園學位6.97萬個。
截至2020年末,全市共有研究生培養機構24所,普通高校56所,中等職業教育學校73所,普通中學530所,小學885所。全年研究生招生2.83萬人,在校生7.90萬人,畢業生2.17萬人。普通高校招生17.50萬人,在校生57.22萬人,畢業生14.27萬人。中等職業教育學校招生3.56萬人,在校生9.84萬人,畢業生3.67萬人。普通中學招生17.23萬人,在校生49.04萬人,畢業生14.88萬人。小學招生13.38萬人,在校生73.01萬人,畢業生11.04萬人。幼兒園2575所,在園幼兒29.86萬人。
歷史文化
大沽使用冀魯官話,是冀魯官話區最大的城市之一。以天津老城為中心的一個尖朝南,底朝北的三角形「天津方言島」內人們所說的方言與安徽宿州方言相似。
大沽的城市建設與OTL的長沙類似,因此並未像OTL的天津一樣進行特大規模舊城拆遷改造,而是保留了原有的城市肌理。
從區域上來說,典型特點是南市、老城廂、小關等本已拆遷的地區依然停留在2003年的結構。保留了老街巷,但是內部建築有進行更新改造,海河沿岸也有摩天大樓為主的商業區。
從道路上來說,可以看到天津和大沽的明顯不同。如老城廂地區沒有新的「五橫五縱」路網,而是保留了原有的數百條胡同,地區內交通是通過拓寬後的鄉祠南街三條、道署西箭道、萬家胡同、小馬路、涌延街、項家胡同、卞家前胡同、雙井街、大水溝街、府署街、戶部街、二道街等胡同(寬達雙向4-8車道,單向2-4車道)實現的。其中,市政部門充分發揮創造力,將南北向的城隍廟街改造成老城廂地區東向西交通的主要道路。車輛由東向西行駛可以經由城隍廟街到達西門直行進入西關,或左轉上西馬路。右轉進入西馬路的車輛只需在府署街直行即可。而老城廂地區西向東的交通直接通過西門內大街實現。南市地區並沒有進行整體拆遷,北安橋過興安路後直連清和大街,而南開二緯路、福安大街只能去往山東路方向。小關地區保留了「小關」「錦衣衛橋」「水梯子」等地名,小關大街也並未改造與黃緯路直通,而是保留了與元緯路直通的舊走向。
海河貫穿大沽市市區,因此誕生了大沽特色的橋文化。但與OTL天津不同,大沽市的海河橋梁全部都是平橋,沒有挑高。目前大沽市的內河航運只有海河主航道觀光船,由於橋梁挑高很低,所以遊船全部都是矮頂。
大沽市的外環是以高速公路標準設計的,類似OTL長沙繞城高速,外環以外只有工業區、貨運區和接駁郊縣的地鐵站和交通樞紐。而將天津市區切掉一個角的京津塘高速,也類似OTL中穿越長沙市區的京港澳高速。
地方特產
大沽的小吃與特產數目眾多,尤其以「天津三絕」著名。1997年貓不聞餃子被定為津門四絕之一。具有地方特色、知名度較高的還有:曹記驢肉、冠生園八珍羊腿、陸記燙麵炸糕、白記水餃、芝蘭齋糕乾、大福來鍋巴菜、石頭門坎素包。天津的小寶栗子格外有名,其產品出口世界各國。
大沽在20世紀80年代末興建了南市食品街、旅館街、服裝街,集吃、穿、住為一體。比較有名的小吃:糖炒栗子、明順齋什錦燒餅、羊湯、上崗子麵茶、王記麻花(又稱饊子麻花)、豆香齋牛肉香圈、豆皮卷圈、白記水餃、水爆肚、煎燜子、花樣餜子、怪味果仁、石頭門坎素包、羅漢肚、熟梨糕、皮糖張、北塘海鮮等。
天津三絕:天津三絕歷來有兩種說法:其一是被稱為天津風味小吃「三絕」的狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕;其二是被稱為天津民間工藝「三絕」的泥人張彩塑、楊柳青年畫和風箏魏風箏。
特色小吃:糖礅(糖葫蘆)、熟梨糕(熟哩兒)、茶湯兒、果仁張、崩豆張、麵茶、楊村糕乾。
特色早點:煎餅餜子、鍋巴菜、老豆腐、果子、燙麵炸糕、卷圈、荷包蛋、糖果子、果篦兒。
天津特產:天津甘栗、天津冬菜、天津大白菜、獨流老醋、狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕。
值得注意的是,由於耳朵眼炸糕過於火爆,耳朵眼炸糕鋪經常人滿為患。為確保疫情防控工作順利進行,自2020年4月30日起,耳朵眼炸糕鋪僅提供外帶,不再提供堂食,且啟動排隊限流工作,對炸糕鋪門前進行圍擋,食客需要由估衣街步行街進入耳朵眼胡同,在耳朵眼胡同內迂迴排隊後到達炸糕鋪窗口。住戶可以從耳朵眼南街通行。
人物
弘一法師李叔同
作家馮驥才
南開大學校長曹雪濤
車莎莎
車細強
周陽春
朱蕾