青島地鐵

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於 2022年7月24日 (日) 05:24 由 雪松陰Vobrahem留言 | 貢獻 所做的修訂 →‎相关链接

青島地鐵屬於城市軌道交通,由青島地鐵集團有限公司運營,2015年12月16日開通首條線路。
在OTL世界線中,該系統的地上部分「外殼」多採用青綠色,這成為青島地鐵不同於OTL世界線大多數地鐵系統的特色。在官方發布的配色方案(不是活動配色方案)中,4、13號線的標誌色與這種青綠色比較接近。

規劃與建造

規劃歷程

1935年,青島提出地鐵規劃的初步設想。採用從市中心向四處放射、互相環繞的8字形方案。

1989年,提出「兩線一環」的初期線網方案。
1994年,提出「四線一環」的線網方案,在該方案中線網主要覆蓋市南、市北、台東、四方、李滄、嶗山等區域。
2002年,提出「中心城區線路六條主線、兩條支線」的方案。
2004年,《青島市域軌道網概念方案》發布,規劃5條市域軌道線路,總長度260千米,建立以青島為中心的四大市域交通走廊。
2008年,《青島市城市總體規劃》(2006——2020)首次整合市區線和市域線。

2008年9月,包含8條市區線和4條市域輕軌、總長度519.4千米的軌道交通規劃被批准。
2009年,青島市軌道交通一期規劃發布。批准建設3號線、2號線一期(M3、M2[01])。
2012年11月,青島市軌道交通線網規劃被青島市政府批准。遠景年線路總長814.5公里
2013年,青島市軌道交通二期規劃發布。批准建設1號線、4號線、6號線一期(M1、M4、M6[01])。
2014年,城際軌道交通網規劃發布。批准建設青島——海陽城際鐵路(即後來的M11[01])、紅島——膠南城際鐵路(即後來的M13[01])。
2016年,青島市軌道交通二期規劃調整方案發布。批准建設8號線,並將興國路至東郭莊調整為7號線一期,4號線向東延伸至大河東,6號線一期線路設計全面完善。
2021年,青島市軌道交通三期規劃發布。批准建設地鐵2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期及15號線一期。
(截至2022年3月25日;未包括2號線西延段、城陽有軌電車L1線及遠景規劃部分線路)

建造與開通運營

1994年,青島地下鐵道公司正式組建。
1994年12月,一期工程試驗段及青島火車站(地鐵)開工建設。
2000年,一期工程試驗段竣工驗收。
2009年6月,3號線試驗段開工。
2009年11月,青島地鐵3號線奠基儀式在河西站(後改為地鐵大廈站)舉行。
2010年6月,3號線全線開工。
2012年11月,青島地鐵集團有限公司成立;2號線正式開工建設。
2013年6月,11號線一期(當時稱青島藍色硅谷城際軌道交通工程)全線開工。
2014年11月,13號線一期(當時稱青島市紅島-膠南城際軌道交通工程)全線開工。
2014年底,1號線開工。
2015年12月16日11:00,3號線北段(青島北站——雙山)開通運營。
2016年12月18日,3號線南段(雙山——青島站)開通運營,青島地鐵3號線全線開通。
2016年底,4號線、8號線開工建設。
2017年12月10日,2號線一期東段(李村公園——芝泉路)開通運營。
2018年4月23日,11號線一期(苗嶺路——錢穀山)開通運營(鰲山灣站未開通)。
2018年12月26日,13號線一期(井岡山路——董家口火車站)開通運營。
2019年10月26日,2號線西延段(一期調整段,泰山路——輪渡)開工建設。
2019年12月16日,2號線一期西段(芝泉路——泰山路)開通運營,青島地鐵2號線一期全線開通(海信橋站暫緩開通)。同日,6號線開工。
2020年12月24日,1號線北段(青島北站——東郭莊)、8號線北段(青島北站——膠州北站)開通運營。
2021年12月30日,1號線南段(青島北站——王家港)開通運營,青島地鐵1號線全線開通(西鎮站暫緩開通)。同日,2號線二期、5號線、7號線二期開工建設。
2022年4月28日,4號線全線軌通。
2022年5月20日,4號線登瀛車輛基地迎來首列電客車。
2022年5月28日,4號線全線電通、通信通。
2022年6月10日,8號線南段暗挖車站完成開挖。

(截至2022年7月24日)

相關數據

截至2022年7月24日
運營線路數量:6條
運營總里程:284公里
編組:6B(市內線)、4B(城際)
站點數量:128座
換乘站數量:7座
覆蓋的區/縣:市南區、市北區、李滄區、嶗山區、即墨區、城陽區、黃島區、膠州市
已服務出行:18379萬人次

地鐵線路

主頁面:青島地鐵線路

(有待完善)

(該條目中地鐵線路按編號排序;「前」「後」均包含本數)

2022年底前開通的地鐵線路

計有1號線、2號線一期、3號線、4號線、7號線一期(併入1號線貫通運營)、8號線北段、11號線一期、13號線一期。

預計2023——2030年開通的地鐵線路

2號線西延段(一期調整段)、2號線二期、5號線、6號線、7號線二期、8號線南段、8號線支線、9號線一期、13號線二期北段、15號線等。
註:未列出2031年以後開通的線路。7號線二期開通運營前將對原1號線北段停運改造,原1號線將拆分為2段,興國路—東郭莊段併入新的7號線運營。

地鐵列車

青島地鐵列車為B型車。車輛長19m,寬2.8m,高3.8m。有4節編組和6節編組兩種類型。
開通運營的線路中,列車塗裝的顏色與線路編號嚴格對應,如1號線車身黃色塗裝、8號線列車品紅色塗裝、2號線列車大紅/深紅色塗裝等。

青島地鐵列車
線路 編組
1號線 6B
2號線 6B
3號線 6B
4號線 6B
5號線 6B
6號線 6B
7號線 6B
8號線 6B
9號線 6B
11號線 4B
13號線 4B
15號線 6B?

站點與相關設施

主頁面:青島地鐵站點

相關圖片

(待上傳)

地鐵文化

(有待完善)

相關評價

(待上傳)

宣傳工作

希頂社區、希琴社區、希寧社區正在準備相關宣傳工作。將通過線上海報、宣傳冊、文學創作等方式,向希寧、希琴、希杭等社區宣傳青島地鐵文化。(2022年5月12日)
青島地鐵活動配色方案(主色)正式發布。(2022年5月21日)
青島地鐵活動配色方案(代表色細化)文字版正式發布。(2022年6月13日)
青島地鐵活動配色方案(代表色細化)、寧琴聯動配色方案、與地鐵文化相關的文章及插畫、海報等正在完善中。(2022年7月)

相關鏈接

南京軌道交通
廣州地鐵
泛希頂鐵道文化
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