丹桂西开学园都市
| 丹桂西开学园都市 | ||
 丹桂西开学园都市市徽 | ||
| 简称 | 学园都市、西开、学园 | |
| 外文名 | テンクグイグアカイがくえんとし TeKugui Guakai Academy City | |
| 所属地区 | 灯纟火民主共和国·丹桂市·西开区 | |
| 地理位置 | 丹桂市 | |
| 人口 | 701.3万 | |
| 学区总数 | 23个 | |
丹桂西开学园都市是位于灯纟火民主共和国丹桂市西开区的圆形城市，其属地被衡川市林西县和丹桂市西开区包围。
概况
丹桂一中将丹桂市西开区与衡川市林西县交界的部分土地收购后，建立起这座“学园都市”，面积约与丹桂市内六区相当。这座“学校之城”拥有两所大学、数十所小学以及六所中学，研究性机构更是多达3000个以上。人口为701.3万人（2020年12月9日普查结果），八成的居民（超过556万）都是学生。
学园都市拥有世界上最先进和最尖端的科技，根据文明量化评估指数（Index of Civilization Evaluation，ICE），可达到0.7306级（2021年1月21日修订，人类文明约为0.73级，最高为7级），是目前亚欧大陆科技界的领导者。学园都市由丹桂一中老校长 花费3年多的时间打造而成，由“统括理事会”全权管理。由于技术和研究等多数都是高度机密事项，学园都市的警戒体制非常严格，对人员进出有严苛的限制。
学园都市是一个由23个学区构成的超大型教育机构结合体，最早以提升丹桂一中、益中学校和耀华中学的学生高考成绩而提供特殊教育课程为目的，后来引入丹桂大学、北关大学两所高校的部分学院并内化更名为学北大学、学园都市大学。学园都市主要从外部招收学生，除了教育机构之外，还有面向学生的研究设施，生产、商业设施，国际展览中心、国际机场等在学园都市内生活所需的设施。
学园都市采取排外政策，不仅有围墙包围，更设有专门阻挡入侵者的警卫部队。学园都市的内外周围随时都有人造卫星在监视。
学园都市的学生，大部分居住在学园都市内，并在各个学校中接受能力开发。学园都市的学生大都通过听课、刷题与上辅导班等方式取得成绩。有各种类型的不同能力，以范围大小和威力强弱指标分为无能力者（Level0）、低能力者（Level1）、异能力者（Level2）、强能力者（Level3）、大能力者（Level4）、超能力者（Level5）、绝对能力者（Level6），实际上超能力者只是理论上存在进化为绝对能力者的可能，并没有哪个角色成功进化为Level6。每年学校会进行身体检查，重新测定一次，但学生中的六成是无能力者，而学园都市中超能力者也仅有约70人。
历史
2000年，丹桂一中老校长 意图建立学园都市，适逢丹桂市准备在西部郊区建立新城，二者一拍即合， 以很低的价格拿到了这片土地的开发权。
2001年，学园都市围墙先行建成，各机构开始进驻。
2003年，SARS疫情爆发，学园都市建设中断。
2004年，学园都市正式建成启用，一中、耀华搬入。
2006年，丹桂地铁17号线开通，暂时以杨柳青西为终点站。
2007年，丹桂一中60年校庆。
2012年，丹桂地铁17号线延长到中北镇站。
2013年，北关大学丹南校区、丹桂大学北洋园校区开工建设。
2015年，北关大学丹南校区，丹桂大学北洋园校区一期建成。
2017年，丹桂一中70年校庆，学园都市教育体系完善计划预实施，西丹专线开工建设。
2018年，学园都市教育体系完善计划正式实施，丹桂大学、北关大学部分学院迁入。
2019年，学园都市被确定为“国家直属前端科研教育基地”，享正部级待遇。丹桂地铁8号线西延线开工。
2020年，地铁17号线更名为地铁学园·城市线。
2021年，丹桂地铁8号线西延线开通，17号线东段规划取消，学生可由中北镇站换乘地铁8号线西延线，至鞍山西道地铁站换乘6号线接入市区地铁路网。
学生等级对照（高中）
| 等级 | 年级排名（理） | 年级排名（文） | 备注 |
|---|---|---|---|
| Level 6 | 所有考试全部获得年级第一 | “以一倍之努力，取无限之成绩”者，尚无人达到 | |
| Level 5 | 1-10 | 1-2 | 能单独对抗一个学校的程度。仅12人，但不乏其他有可能成为Level 5的人。 |
| Level 4 | 11-40 | 3-6 | 在高考中体现战术价值的程度 |
| Level 3 | 41-100 | 7-12 | 高考中能得到活用、带来较好成绩的程度 |
| Level 2 | 101-170 | 13-25 | 稍微比Level 1强点儿的程度 |
| Level 1 | 171-260 | 26-42 | 能勉强做对点中档题的程度，对高考基本没有帮助 |
| Level 0 | 261-433 | 43-70 | 无法测量或效果极其微弱的能力，占全部学生的60% |
学生等级对照（大学）
| 等级 | 学分绩年段排名 | 备注 |
|---|---|---|
| Level 6 | 0%-5% | 由于学园都市的两所大学中同时存在多种等级评价方式，例如纯专业课学分绩排名、专业+公共必修学分绩排名、所有课学分绩排名、绩点排名等，所以同一人可能同时拥有多个等级。目前学园都市尚未发现所有评价方式均达到Level 6要求的真正Level 6 绝对能力者。 |
| Level 5 | 5%-15% | |
| Level 4 | 15%-35% | |
| Level 3 | 35%-55% | |
| Level 2 | 55%-70% | |
| Level 1 | 70%-85% | |
| Level 0 | 85%-100% |
宣传活动
丹桂市的11个区政府和市民团体曾组成“学园都市介绍会”，并精心制作了『圣地导览』地图，并在2018年1月15日到24日公开免费发放。这份地图的正式名称为《学园都市广域详图》，粉丝昵称《学园都市MAP》，每日限定发放2000份，共计20000份，每份都有其编号，从HZD00001号到HZD20000号。
学区介绍
学园都市内部从第一到第二十三学区，共分为23个区域，每个学区有不同的功能。此外还有像都市传说般存在的“虚数学区”。
第一学区（政治中心）
学园都市人民政府，各大司法、行政机关所在的学区，这些保障学园都市社会体系正常运行的机构都显得呆板暗沉，感受不到其他学区所拥有的生活气息。学园都市原本打算在教育体系完善计划中，把丹桂大学和北关大学的法学院迁回学园都市第一学区，但学园都市与北关大学谈判失败，故只回迁了丹桂大学的法学院，暂时安置在第五学区。北关大学法学院回迁事宜目前仍在磋商中。
第二学区（武装部）
第二学区专门负责汽车与火药，是个重工业色彩强烈的学区，是爆炸物或是武器的试验场、警察和军队的训练场所在的学区。第二学区是机密最多的学区。这个学区里到处都有研究武器和炸药，且能发出巨大噪音的军方直属研究机构。学区周围环绕着高耸的隔音墙，并设有能发射逆相位音波消除噪音的设备。丹桂一中、耀华中学的高中部军训基地也位于第二学区。
第三学区（外务部）
第三学区内有许多对外设施，有好几间国际展览中心，酒店的档次属学园都市内最好。基于不让机场噪音影响住宿设施的考虑，学园都市特地将迎宾设施安排在距离机场和火车站所在的第二十三学区很远的第三学区，作为对外门户的第二十三学区里有地铁北横线（学3号线）直通第三学区。这里有著名的学园都市国家会展中心和奇才桥公园。
第四学区（餐饮区）
第四学区是食品相关设施很多的学区，是学园都市内餐厅最多的场所，全世界239个国家和地区的美食都可以在这里找到。由于以前各校食堂也在第四学区，所以每到下课时间通往第四学区的道路就会极度拥塞。为方便学生，食堂已迁回各学校，留在第四学区的餐厅是除去第八学区和食堂以外的餐厅。
第五学区（大学区）
第五学区有学园都市大学和学北大学的部分学院。服饰店跟餐厅的格调与受众跟其他学区相比成熟一些。
学园都市大学的专业有：建筑学、城乡规划、风景园林、电气工程及其自动化、自动化、信息管理与信息系统、电子信息工程、物联网工程、通信工程、环境设计、智能医学工程，精仪与光电信息类、电子科学技术类、环境与能源工程类、经济管理试验班，以及光电信息科学与工程（北关、学大合办）专业的大三、大四年级，分子科学与工程专业（学北、学大合办）的大一、大二年级。
学北大学设有9个学院：数学院（原数学科学学院），物理学院（原物理科学学院），化学院（原化学学院），生命科学学院，经济学院，商学院，文学院，外语学院（原外国语学院），统计学院（原研究生统计与数据科学学院，2019级起独立招收本科生，2018级本科生入校后二次选拔）和医学院的大三到大五年级。学北大学计划设立新闻传播学院，目前仍在研究。
第六学区（娱乐区）
第六学区是娱乐设施集中的学区。有世界级的游乐园和大礼堂。学园都市的文化中心也在这个区域，学园都市科技馆、博物馆、图书馆、自然科学馆、美术馆、大剧院、少年宫以及万象城购物中心围绕着镜月湖排布。
第七学区（高中普通年级学生区）
第七学区是高中一、二年级生的学校和宿舍，丹桂一中、益中学校和耀华中学都在这个学区，校长的官邸也在这个学区。在二十三个学区之中，面积最大的学区就是第七学区。丹桂一中和益中学校之间有铁栅栏隔断，中间的栅栏门每日开放12小时，经常有学生从栅栏门穿过，从益中学校侧离开第七学区买饮料。
第八学区（商业区）
第八学区是由老旧商店街和新型大厦群相结合的教职员居住区，主体是滨江道与和平路组成的“金街”步行街。第八学区由于建设年代久远（学园都市围墙刚刚建成时作为生活区），道路十分狭窄，通常为单向1-2车道。2021年学园都市将纵贯第八学区的哈密道拓宽为双向四车道，预计2021年11月完工。丹桂医科大学附属学园都市总医院作为最早入驻学园都市的医院，就位于这个学区，周边道路时常拥堵。
第九学区（义务教育区）
第九学区是丹桂一中、益中学校和耀华中学初中部所在的学区，另外还有数十所小学，其中最好的是丹桂实验小学。第九学区每日7:30、16:40会全区统一放送日式校园铃。
第十学区（下町）
第十学区在学园都市中，以地价最便宜，治安也最糟糕而闻名。第十学区位于南京路、西安道、长沙路、成都道之间，原本由于紧邻学园都市内环路——南京路和学园都市东侧出口——光明门，而被选为丹桂市区和学园都市的自贸区所在地，但后续为开发丹青区，自贸区改址杨柳青东侧的曹庄，第十学区至此无人维护。因为这里地价最便宜，所以充满各种“其他学区敬而远之”的设施，是个核能、细菌相关研究设施、垃圾焚烧场以及火葬场所在的学区。学园都市少管所和“世界最大违建”诚基中心就坐落在这个学区。
第十一学区（转运中心）
第十一学区面对学园都市西北侧外墙，控制西营门铁路出口和和平门，7个亚区分别控制光华门、朝阳门，2017年开业的育才门、2018年开业的兴业门与光明门，以及预定在2021年开通的隆庆门、集庆门，它们担任学园都市陆路的物流基地。一天有进出130万吨物资的第十一学区，仓库街相当广阔。这个以物流最佳化、高速化为目标的学区，除了几十名工程师以外全部自动化。另外第十一学区还拥有学园都市专卖局和巨型地下能源储藏罐，控制着学园都市的物资流通计划以及销售品定价。说叫转运中心但并不能转运。
第十二学区（五大道）
第十二学区是一个各国风情的街道并存的观光学区，其风格模仿丹桂市内的五大道旅游区，主要服务对象是当地师生和居民。为最大限度复制老建筑的本色，第十二学区也是最早建设的学区之一。
第十三学区（居住区）
第十三学区是学园都市的居住区，分为华苑、滨江道、西南楼三个亚区。 等人住在华苑亚区。滨江道亚区有学园都市最大教堂——西开教堂，每到礼拜日、平安夜、复活节等纪念日会举办活动。每天7:30，西开教堂会敲响钟声，提醒第七学区和第十三学区的学生上学不要迟到。
第十四学区（国际部）
第十四学区是学园都市涉外留学生众多的学区，耀华嘉诚国际中学也在这个学区。
第十五学区（都心）
第十五学区既是学园都市最繁华的学区，也是各种流行元素的发源地。电视台和各种媒体机构林立在这个学区（丹桂电视台另在卫津路学园都市大学对面设有分部），也是整个学园都市地价最昂贵的地方。地标建筑是巨型商业大楼“凯旋门”，同时它也是第十五学区的车站（小白楼站、徐州道站）大楼。2021年2月1日起，第十五学区所有的商业设施都需要刷学园PASS卡片出入，3小时内进出收取1.4元的入场费用，以期用滨江购物中心、朗香街等地下商业街的付费区连通距离很近但无法换乘的小白楼地铁站和徐州道地铁站。学园都市的所有课外补习机构都在这个学区，尤以广州道沿线（广州道已不存在，约为今曲阜道、南京路、蚌埠道、解放北路围成的区域，以开封道、欧式风情街为主轴）为盛。
第十六学区（高三学区）
第十六学区是一中和益中高三学生的学区，2018年丹北大迁入之前，高三学生的学区被编号为第五学区。
第十七学区（工业区）
第十七学区位于学园都市的南部郊区，以丽江道为主轴，是片宽广的工业地带，大多是无人控制的自动工厂，人口极端稀少，甚至只有几个。
学园都市有自己的工业地带，可以将自己所研发的实验品加以“商品化”。但是这里的工业地带，跟一般街上那种看起来像出租仓库一样的小工厂不同。这里只有一栋栋高耸但没有窗户的工业大楼，规划得异常整齐，一点生活感都没有。虽然工厂是二十四小时运转，但由于隔音设备太好，完全听不到任何声音。
第十八学区（耀华高三学区）
第十八学区是耀华高三年级所在的学区，也是丹桂一中市内的的唯一最大竞争对手。
第十九学区（幼教区）
第十九学区是由于再开发失败而沉寂了大半年的学区，该学区建筑比较老旧，是1920s的风格。现在被用来接收幼儿园，其中最好的是和平十一幼。
第二十学区（体育区）
第二十学区是学园都市几乎全部体育设施所在的学区，体育中心刚刚承办第29届全运会，在各校也拥有自己的体育馆，规模较小。另设有学园都市足球场、网球中心等设施。
第二十一学区（逸夫区）
学园都市水源地所在的学区，也是学园都市中唯一的人造假山山地，学园都市水上公园位于该学区的核心区。这个学区的水源和动植物研究相当知名，同时在天文学研究方面也是广为人知。一中耀华的逸夫楼实验室设在这里，学北大学也特意将生命科学学院设立于此。该区得名“逸夫区”并不单纯因为逸夫楼，更是因为著名教育家邵逸夫先生为灯纟火民主共和国捐献了大量善款，其中以学园都市为甚。
第二十二学区（地下区）
面积约四平方公里，所有学区中最小的一区，开发达地下数百米，是这个原本科幻气息就很浓厚的学园都市中，最具未来风格的场所。第二十二学区的地面部分，与其他学区大相径庭，那里并不存在一般的房屋或大楼，只有一整排风力发电机螺旋叶片。而且不是普通学区里的“替代用电线杆”，而是像大楼的钢骨结构般将柱子纵横排列，再将大量螺旋叶片立体设置成三十楼的高度。
第二十二学区的地下呈巨大的圆筒形，全区分成十个地下楼层，著名的“东方之珠洗浴美食住宿娱乐综合一体化中心”在此。
在地下展开的第二十二学区，并不像其他学区一样仰赖风力或太阳能发电。加上地下街需要大量电力，所以学区的每个地方都安装了发电设备。地下水是地下街重要的发电源，只要顺着每层楼流下，就能在各层间形成水力发电。第二十二学区的电力消费，有一半都是用来让从地面收集氧气、排出二氧化碳和水的巨大泵组运作。
第二十三学区（交通中心）
第二十三学区是以航空、宇宙开发产业为主的特殊学区，该学区只有机场、发射台及相关设施，学园都市的国际机场在这个学区，以航空及宇宙开发事业为目的，一般学生禁止进入的学区。这里除了民用机之外，还进行着守卫学园都市制空权的战斗机及无人直升机等方面的开发。警卫体制即便是在寒暑假期间，也属于顶级。除了为旅客开放的国际机场和交通中心外，其他部分在地图上只用空白表示。由于学园都市处于郊区，在国内的地图网站上只有第二十三学区以东的卫星图。
除了一般国际机场可见的防恐对策外，也考虑到了对人体有害的火箭燃料外泄等情况，在各地准备了高气密性的地下避难所。途径第二十三学区的铁路也在2016年地下化。
第二十三学区跟其他学区不同，只有一个地铁站（交通中心站），交通中心中，地下铁有3条路线、公交有61条路线，此外还有学京磁悬浮、铁路、高铁、长途汽车，那是学区的公共交通最大出入口。除连接国际机场、交通中心和育才门的道路外，全部是一般人禁止进入的区域。
XR学园都市综合车辆中心、学园都市交通综合博物馆在这个学区。
2018年8月29日，西交直径线开通，铁路可直达静海、忘川、敷香，无需绕行纟华纟太东线。
2018年12月3日，西营门铁路货场投入使用，南出口通向静海，北出口通向西营门货线出口，另有一条地下单线通往交通中心货场，结束了学园都市铁路系统不能直接连通第十一学区仓库街的历史。今后，大宗货物列车将只在西营门货场接发，直达货物列车和行包快递列车只在交通中心接发。西营门货场的规模与交通中心货场相同，交通中心货场一半到发线停用，日后以备扩建。
2019年6月16日，交通中心开通往填岗、灯谷，终到稚内方向的高铁车次。
2021年1月22日，学京磁悬浮（交通中心——京川新区站）开通，因防疫需要，未大规模举办仪式。
主要机制
学费
所有学园都市的学生都得交学费，学费每学期从指定的银行账户中扣除（部分学校要求学生自行缴纳），就像是贷款一样。说穿了其实也可以被看做是能力开发的人体实验契约金，越是明星学校，学费的金额便越高，相对来说所参与研究的重要度也越高。
货币
灯纟火人民银行学园都市分行发行的人民币都装有柔性IC芯片，除了防伪功能外，装芯片还有一个目的，只要将钞票持有者的个人资料记录下来，就可以详细查出他的金钱流通记录。
学园都市曾发行过500元面值的人民币本票用于金融机构结算，但应国家对货币体系的要求已经不再使用，转为黄金结算。期间有少量500元面值的人民币本票流入市场进行流通，但自动售货机等机具不予承认，甚至会吞掉纸币。500元面值人民币本票现已全部收回，逢特殊场合以纪念币形式发行。
ATM都收手续费，费率从1%-1.75%不等。
2019年，学园都市推出类似于香港“八达通”的“学园PASS”支付卡片，与支付宝合作，全市通用，增加了学园都市消费的便利性和可追踪性。
2021年，学园都市试点使用数字人民币结算，推出数字人民币版“学园PASS”卡片，直接接入央行系统，卡片可显示余额，可离线支付，实名认证，交易可追踪、零风险。并在学园都市微信公众号上抽取2500名用户发放每人200元数字人民币支付红包（仅小白楼商圈或京东线上支付可用，有效期20天），被抽中获得红包的用户亦可获得免费将学园PASS升级为数字人民币卡的机会。
医疗
学园都市的医院（校医院除外）只承认社保卡，没有学园都市社保卡无法在学园都市内医院挂号。但社保卡无全面保障，只能报销大病住院费用的30%-90%。具体规则如下：
| 等级 | 门急诊 | 住院 | ||
| 丹桂 | 原籍 | 丹桂 | 原籍 | |
| 三级医院 必须全额支付医疗费用，再持票据到医保办办理二次报销 |
30% | 无法报销 | 50% | 30% |
| 二级医院 每年只能选择一家取消药品加成和理顺医疗服务价格的二级定点医院进行联网登记，登记后可在该医院享受医保待遇 |
50% | 60% | 50% | |
| 乡镇医院 | 60% | 70% | 60% | |
| 校医院 挂号无需社保卡 |
70% | 90% | ||
| 限额 | 5000-40000铟 | 5000-600000铟（含住院费） | ||
| 等级 | 门急诊 | 门诊特殊病 | 住院 | ||||
| 高档 | 中档 | 低档 | 高档 | 中档 | 低档 | ||
| 三级医院 | 50% | 55% | 50% | 45% | 75% | 70% | 65% |
| 二级医院 | 60% | 55% | 50% | 80% | 75% | 70% | |
| 乡镇医院 | 65% | 60% | 55% | 85% | 80% | 75% | |
| 限额 | 5000-40000铟 | 5000-1800000铟（含住院费） | |||||
高档：学生、儿童、70岁以上退休人员；中档：70岁以下退休人员；低档：参保人员。
在学园都市外参保的人员，可使用当地社保联网结算。丹桂市与学园都市的社保服务可通用。
营业时间
学园都市内的店家营业时间，基本上都是配合学校时间。大部分店铺都随着太阳下山停止营业，是丹桂市区的一大特色。但一些有特殊要求的店铺会一直营业，例如麦当劳、药店等。2018年，第五学区（高三学生学区）因为丹桂一中高三学生放学过晚（19:00），区域内各店铺在23:00才停止营业。到了2019年，随着丹桂一中、耀华中学高三学生放学时间统一调整为18:00，学园都市内的店铺统一调整营业时间为22:00。在规范各店铺营业时间，确保为高三学生提供服务的同时，也满足了都市居民的夜生活需求。
第五学区（大学学区）周边的店铺营业时间则受政策影响较多。为防止大学生刷夜，大学园周边的肯德基、麦当劳店铺并非全时营业，而是在22:00就停止营业，只有鞍山西道与白堤路交口东北角、以及紫光新桥桥下丹投广场的两家麦当劳为24小时营业。大学内的店铺也会在22:00左右停止营业，但小卖部等店铺为照顾大学生熬夜习惯，会在次日0:30才停止营业，更设有提供刷夜服务的咖啡馆和共享自习室。
交通
在学园都市里会开车的人很多，跟普通的大都市圈相比，学园都市的交通量毫不逊色。
公共交通
学园都市内的公共交通主要有公交车、地铁、导轨电车及单轨。
公交车
为禁止学生夜游，学园都市里的校线公交的末班车配合学校放学的时间，也就是18:00。2018年时，为照顾高三学生的作息时间，高三的学区公车会通宵运行，有些补习机构为接送学生前往补习班参加补习也会在晚上加开临时车次，此外补习班专用的私营公车也会在半夜中行驶。
2019年起，所有在深夜行驶的校线和补习班私营公交都被叫停。因为行驶于学园都市中的巴士基本都是校线，所以这里的公车站牌多以“第七学区·丹桂一中高二年级部前”、“第二十学区·耀华中学游泳池前”等学校设施的名称来命名。有耀些华学中校学为了鼓励学生搭乘校线，因此以校规禁止学生搭乘其他公交线或公共交通方式上下学。但是，巴士的速度只有电车的二分之一，车费却是电车的三倍。
学园都市内的校线最早只有一中、耀华可以开行，应四所大学要求，四所大学2018年9月起也可开行校线公交。所有经过学园都市的公交车线路全部由学园都市管理，车辆出入需要安检扫描。学园都市和丹桂市的公交线路号前均采用汉字表记，以方便乘客区分。学园都市公交整理过线路号，丹桂公交则没有，唯一有规律的是前往学园都市的“学”字头公交线路。所有通过口岸进入学园都市范围内的公交线路统一由学园都市公交管理。滨海公交不进学园都市，学园都市公交不进滨海新区，滨通专线（原529路、835路）除外。
地铁
学园都市地铁目前有7条线路，分别为：西纵线（1号线）、东纵线（2号线）、北横线（3号线）、南横线（4号线）、上环线（5号线）、下环线（6号线）、学园·城市线（17号线）。
学园都市地铁2018年9月起优化运行组织策略，对沿线各站进行升级改造，增加折返线并采用新运行图。高峰期地铁8号线和学园·城市线直通运行，非高峰期需要在中北镇站换乘。直通运行期间8号线全线实施学园都市出入境级别安检，但学园都市会在车站安检处检查学园都市出入证明，未持有学园都市出入证的乘客将不被允许进站（不包括鞍山西道站6号线部分）。22:30直至次日5:30，市内地铁线路每小时发一班夜班车，不出学园都市。
2021年1月，学园都市地铁与神州高铁集团共同成立全新运营公司“学园都市神铁”，负责学园都市所有地铁线路，以及丹桂市区地铁2号线、地铁3号线的运营管理。
截至2021年7月1日，学园都市地铁“疯狂开工”模式告一段落，自2019年11月3日新南横线（11号线）的第一个车站——公园西路站开工至今，已在建的线路有：新北横线（8号线）、新南横线（11号线）、新外环线（10号线）、新西纵线（7号线）、新东纵线（9号线），均计划于2024年及以后完工。由于开工的部分均位于交通重心，学园都市内部四处导行，道路扭曲严重，主干道路大幅缩窄，参与交通的人士苦不堪言。另外还有新学园·城市线（18号线）处于计划中，正进行勘测。
导轨电车
2020年11月10日起，导轨电车仅存的一条线路——南京路线改为观光性质，用8列旧车的零件组装成1列新车运营，90分钟间隔，主要运输功能将会由电车公司开通海93路代替，其中南京路海光寺西行公交站由于无停靠点，最初停靠在血液病医院门口，后由于最右侧车道并线困难，改为允许海93路在南京路（万全道——卫津路段西行）暂时借用导轨电车车道，并在导轨电车站台上下客，乘客由西侧的人行道进出站台，导轨电车和海93路的候车队伍用栅栏隔开。2021年5月11日，受海光寺地铁施工导行影响，导轨电车南京路海光寺——南丰路段停运，车辆在鞍山道地铁站折返，南京路海光寺站站台及导轨电车专用道（南丰路——万全道段）移交海93路使用。
单轨
学园都市单轨曾经作为地铁荒时代的重要交通工具风靡一时，随着大量地铁开工占路、影响市容、设施老化、限高严重等各种各样的问题出现，学园都市单轨在2019年暑假被大批量拆除，现仅存华苑航天产业园——华苑雅士道3.2公里的地下线路。
义务教育资源共享
学园都市向市外开放优质义务教育资源，通过申请面试制度入学，入学后可享受小学、初中一条龙学习服务，并有中考录取优惠。
值得注意的是，由于学园都市教育资源比较火爆，除去申请面试入学制度外，还需对家长进行积分制考察，具体规则如下：
| 基础条件 | 丹桂市非学园都市户籍 | 未达标无法申请积分 | ||
| 子女已申请报名参加学园都市义务教育并通过 | ||||
| 未违反计划生育、全面二孩、全面三胎相关政策 | ||||
| 无严重刑事犯罪记录 | ||||
| 积分条件 | 年龄 | 43及以下 | 3 | |
| 44 | 2.9 | |||
| 45 | 2.7 | |||
| 46 | 2.5 | |||
| 47 | 2.3 | |||
| 48 | 2.1 | |||
| 49 | 1.9 | |||
| 50 | 1.7 | |||
| 51 | 1.5 | |||
| 52 | 1.3 | |||
| 53 | 1.1 | |||
| 54 | 0.9 | |||
| 55 | 0.7 | |||
| 56-60 | 0.5 | |||
| 教育背景 | 大专 | 5 | ||
| 本科毕业 | 6 | |||
| 学士 | 9 | |||
| 硕士 | 10 | |||
| 博士 | 11 | |||
| 技能类国家职业资格证 | 五级 | 1.5 | ||
| 四级 | 3 | |||
| 三级 | 6 | |||
| 二级 | 10 | |||
| 一级 | 14 | |||
| 社保年限 | 在学园都市缴纳社保 | 每年 | 0.3 | |
| 补缴等情况 | 不计 | |||
| 加分指标 | 创新创业人才 | 12 | ||
| 紧缺专业背景 | 3 | |||
| 投资纳税额 | 10-20万元 | 1 | ||
| 20-30万元 | 2 | |||
| 30-40万元 | 3 | |||
| 40-50万元 | 4 | |||
| 50-60万元 | 5 | |||
| 60-70万元 | 6 | |||
| 70-80万元 | 7 | |||
| 80-90万元 | 8 | |||
| 90-100万元 | 9 | |||
| 100-110万元 | 10 | |||
| 110-120万元 | 11 | |||
| 120万元以上 | 12 | |||
| 社保基数余量（以平均工资计） | 0.8-1 | 2.5 | ||
| 1-2 | 5 | |||
| 2-3 | 10 | |||
| >3 | 12 | |||
| 补缴等情况 | 不计 | |||
| 加分指标 | 创新创业人才 | 12 | ||
| 紧缺专业背景 | 3 | |||
| 投资纳税额 | 10-20万元 | 1 | ||
| 20-30万元 | 2 | |||
| 30-40万元 | 3 | |||
| 40-50万元 | 4 | |||
| 50-60万元 | 5 | |||
| 60-70万元 | 6 | |||
| 70-80万元 | 7 | |||
| 80-90万元 | 8 | |||
| 90-100万 | 9 | |||
| 100-110万 | 10 | |||
| 110-120万 | 11 | |||
| 120万以上 | 12 | |||
| 社保基数余量（以平均工资计） | 0.8-1 | 2.5 | ||
| 1-2 | 5 | |||
| 2-3 | 10 | |||
| >3 | 12 | |||
| 补缴等情况 | 不计 | |||
| 特定公共服务领域 | 5年 | 2 | ||
| 之后每年 | 0.4 | |||
| 在重点地区工作并居住 | 5年 | 1 | ||
| 6年 | 1.2 | |||
| 7年 | 1.4 | |||
| 8年 | 1.6 | |||
| 9年 | 1.8 | |||
| 10年及以上 | 2 | |||
| 全日制高校应届毕业生 | 1 | |||
| 表彰奖励 | 市级专项 | 3 | ||
| 市级综合 | 6 | |||
| 省部级以上 | 11 | |||
| 与本市户籍人员结婚 | 1年 | 0.4 | ||
| 2年 | 0.8 | |||
| 3年 | 1.2 | |||
| 4年 | 1.6 | |||
| 5年 | 2 | |||
| 6年 | 2.4 | |||
| 7年 | 2.8 | |||
| 8年 | 3.2 | |||
| 9年 | 3.6 | |||
| 10年 | 4 | |||
| 扣分指标 | 有伪造材料 | 每次 | -15 | |
| 行政拘留记录 | 每条 | -5 | ||
| 一般刑事犯罪记录 | 每条 | -15 | ||
考虑到2020年是开放义务教育资源的首年，符合条件的人数以及政策带来的影响未知，故并没有设置较高通过门槛，为12分。 申请参加学园都市义务教育的流程如下：
| 时限 | 步骤 | |
|---|---|---|
| 2月17日-2月23日 | 学生撰写申请材料，将纸质材料提交至申请学校，提交时需家长陪同 | 申请材料需包含：家庭户口本及复印件、个人陈述两份、奖状证书等附加资料及复印件 |
| 2月24日-3月8日 | 申请学校审核 | |
| 3月9日-3月15日 | 在学园都市政府公示网站上查看通过名单，前往申请学校取回申请材料（不含复印件） | 未通过者仍可按当地就近入学政策入学 |
| 3月16日-3月22日 | 已通过家庭的家长携带证明材料前往第一学区·学园都市市民服务中心办理积分手续 | 证明材料需包含：父母身份证及复印件、家庭户口本及复印件、积分相关材料及复印件，当天可取得“学园都市义务教育阶段入学申请积分卡” |
| 3月23日-4月19日 | 学园都市审核并计算积分 | |
| 4月20日-4月27日 | 家长携带积分卡前往第一学区·学园都市市民服务中心取回证明材料并登记 | 此后可在学园都市政府公示网站查询积分情况 |
| 5月11日-5月24日 | 申诉时间，有异议者可前往第一学区·学园都市市民服务中心复核 | |
| 5月25日-6月7日 | 学园都市整理资料、进行排名 | 若达到12分家庭数大于拟招收人数，将按排名和保留率淘汰部分家庭，被淘汰者仍可按当地就近入学政策入学 |
| 6月8日-6月14日 | 在学园都市政府公示网站上查询积分排名及通过情况 | 未通过者仍可按当地就近入学政策入学 |
| 6月22日-7月20日 | 各申请学校自主安排面试 | |
| 7月21日-8月2日 | 申请学校统计成绩 | |
| 8月3日-8月9日 | 在学园都市政府公示网站上查询成绩 | 未通过者仍可按当地就近入学政策入学 |
| 8月10日-8月17日 | 录取通知书将以邮件形式寄出 | |
| 9月7日 | 学园都市中小学开学 | |
出入管理
学园都市周围被高墙围绕，而且受到警备队严密看守，内外周围随时都有人造卫星在监视着。“外墙”上像长城一样有通道和垛口，圆筒形的警卫机器人往来其中。这些外部警卫机器人拥有特殊线路，只要警报一响，就会直接联动第二十三学区的管制，招来无人攻击直升机。
要进入学园都市一定得由闸门检查，离开学园都市时也要进行相同的程序。通过学园都市的入口闸门时，除需要学园都市发行的通行许证（学生证、新生入学纪念车票（丹桂一中、益中学校）录取通知书（耀华中学、耀华嘉诚、学园都市大学、学北大学以及各小学）外，还要检查在学园都市的资料库中登录的ID（包括来宾临时ID）。因为外壁的关卡闸门有热源感应装置、红外热成像装置和磁力透视装置，所以想尝试蒙混过关是不可能的。与闸门记录不一致的可疑人物，会由维持治安的警察或武警逮捕。
通行许可证只有学生的亲属及运送商品及物资的业者才能拿得到，而且事先必须经过审核。登录ID的时候必须输入指纹、声纹及视网膜、染色体信息。
视网膜信息的采集：看一下即可。 指纹、染色体信息的采集：是一个红色的方块，把手掌按在上面，会感觉到一阵刺痛，然后就可以了。 声纹信息采集：会让你朗读“The quick brown fox jumps over a lazy dog”和“A fat cat sit on the mat”两个高难度英语短句，并记录下声线。
学园都市为了保护机密情报不外泄，并且防范学生被各方间谍绑架，极力避免让学生离开学园都市。学园都市以前的外出许可证有效期仅有3天，且办理流程繁琐，引起大量学生不满。为优化外出许可证办理程序，同时配合大学生的出行规律，2018年9月起，学园都市外出许可证有效期延长为185天，审查机制更加严格高效，办理时要先在三张申请书上签名，之后在血液里注册微小的，能够200±10天保持生物活性的发信器，由于使用的是无痛注射针，事实上是完全不会痛的。最后在所在学院办理担保手续即可。此后，需要每个月去办证学校签到（暑假7、8月仅需签到一次），为方便大众，每个新学期报到时，自动完成一次外出许可证签到。
学园都市出入证类型
| 大类 | ID类型 | 人员类型 | 有效期（天） | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 公务员许可 | | 1 | 政府官员及其亲属 | 30 | |
| 2 | 外交人员及其亲属 | 30 | |||
| 3 | 公务员助理 | 30 | |||
| 短期访客许可 | | 1 | 短期公事 | 15 | |
| 2 | 短期旅游 | 15 | |||
| 过境人员许可 | | 1 | 丹桂市户籍通行证 | 3 | |
| 2 | 非丹桂市户籍通行证 | 3 | |||
| 交通服务人员许可 | | 乘务员、飞行员等 | 3 | ||
| 投资商许可 | | 1 | 投资商代表 | 30 | |
| 2 | 个人投资商 | 30 | |||
| 学生许可 | | 1 | 初中及以下机构学生 | 185 | |
| 2 | 高中学生 | 185 | |||
| 3 | 全日制大学生 | 185 | |||
| 公开组织人员许可 | | 1 | 国际组织代表及其亲属 | 30 | |
| 2 | 国内组织代表及其亲属 | 30 | |||
| 3 | 组织成员及其亲属 | 30 | |||
| 4 | 组织成员助理 | 30 | |||
| 技术人员许可 | | 1 | 1 | 专业医师及护士 | 90 |
| 1 | 职业工人 | 90 | |||
| 2 | 2 | 短期专业农务工作者 | 90 | ||
| 2 | 短期专业工人 | 90 | |||
| 3 | 学徒 | 90 | |||
| 4 | 技术人员亲属 | 90 | |||
| 媒体新闻业者许可 | | 媒体新闻业者及其亲属 | 15 | ||
| 学术交流许可 | | 1 | 专家学者 | 90 | |
| 2 | 专家学者亲属 | 90 | |||
| 居民探亲许可 | | 1 | 学园都市户籍人员的亲属 | 30 | |
| 2 | 非陪读学生家长 | 30 | |||
| 3 | 上述人员的家庭成员 | 30 | |||
| 出差人员许可 | | 1 | 1 | 单位管理岗出差学园都市 | 15 |
| 1 | 单位服务岗出差学园都市 | 15 | |||
| 2 | 出差人员亲属 | 15 | |||
| 丹北学北专属许可 | | 来往学北大与丹北大教职工及学生 | 185 | ||
| 特殊家属许可 | | 8 | 灯谷、外东北、北海道、青洲及海外侨胞之父母 | 90 | |
| 9 | 灯谷、外东北、北海道、青洲及海外侨胞之子女 | 90 | |||
| 杰出人士许可 | | 1 | 科学、艺术、教育、商业等杰出人才 | 90 | |
| 2 | 杰出人才助理 | 90 | |||
| 3 | 杰出人才亲属 | 90 | |||
| 知名人士许可 | | 1 | 运动员 | 30 | |
| 2 | 艺术家 | 30 | |||
| 3 | 明星歌手等其他类型知名人士 | 30 | |||
| 文化交流许可 | | 参加文化交流项目的人员 | 30 | ||
| 一带一路人员许可 | | 1 | 成员国永久首席代表及其亲属 | 30 | |
| 2 | 成员国的其他代表及其亲属 | 30 | |||
| 3 | 成员国代表的协同官员及其亲属 | 30 | |||
| 4 | 其他官员及其亲属 | 30 | |||
| 5 | 雇佣的专家及其助理 | 30 | |||
| 6 | 专属安保人员 | 30 | |||
| 7 | 一带一路人员助理 | 30 | |||
截至2020年7月1日，持有学园都市出入证的人员已达到18413952人，其中持有B2类出入证人数最多，为10445315人。
2020年11月起，学园都市启用新的出入境管理办法，持15天及以上居留时长签证的在留人员可直接前往第一学区·学园都市市民服务中心进行签证续期或类型改变的审核，无需重新审批，陪读家长由学生所在学校统一办理，特殊B2出入证最长有效期可达1年。据悉，学园都市正在考虑将陪读家长签证作为单独的B3门类。
出入境登记表
I-24卡片：学园都市从2003年起，对进入学园都市的非户籍非学生人员发放I-24卡片，记载与本人有关的出入境信息，如入境时间、逗留时限等。持有I-24卡片者必须在卡片规定的期限内离开学园都市或者续期，否则会因为非法逗留而被遣出。
I-80卡片：学园都市从2003年起，对进入学园都市学习的学生发放I-80卡片，记载与本人相关的信息，如学籍、入境时间、学制年限等。I-80卡片是证明学园都市学生身份的重要文件，也是申请F类签证的条件之一。
从2019年12月28日起，学园都市不再发放纸质I-24和I-80卡片，统一改为电子版，但以往的纸质卡片仍然有效。新的电子版卡片可在“丹桂公安”APP进行查询。
I-24卡片编号规则：202007011538401024（日期+时间+序列号）
I-80卡片编号规则：100120195197708（学校识别码+入学年份+序列号）
| 丹桂市第一中学 | 1001 | 丹桂市耀华中学 | 1002 | |
| 学园都市大学附属中学 | 1003 | 学北大学附属中学 | 1004 | |
| 丹桂市益中学校 | 1011 | 耀华嘉诚国际中学 | 1012 | |
| 学北大学 | 2001 | 学园都市大学 | 2002 | |
| 和平区实验小学 | 3001 | 和平区中心小学 | 3002 | |
| 和平区昆鹏小学 | 3003 | 和平区逸阳小学 | 3004 | |
| 和平区鞍山道小学 | 3005 | 和平区模范小学 | 3006 | |
| 和平区万全道小学 | 3007 | 和平区昆明路小学 | 3008 | |
| 和平区新华南路小学 | 3009 | 和平区岳阳道小学 | 3010 | |
| 和平区耀华小学 | 3011 | 和平区西康路小学 | 3012 |
其他机制
网络安全
学园都市跟一般外界的网络隔离，和中国政府建立的“长城防火墙”形成了“墙中墙”的格局。网络如果要连接到外部去，全都得靠“外部连接终端”这种设施来实现。连接终端有东西南北四座，分别是第三学区·北部终端、第十二学区·东部终端、第二学区·南部终端和第十三学区·西部终端。四个终端在日常情况下会全部开放，少数情况下会关闭数个终端，而使得部分地区网络访问受限。而学园都市已将常用平台在内网进行了备份，所以居民日常生活不会受到影响。而学南大为了网络安全亦会隔离自身内网，形成“墙中墙中墙”的格局，需要VPN才能访问内部，每学期选课季和成绩季会短暂开放。
学园都市中有各种不同的网络连接端，每个网络连接端都有一个设定好的“安全等级”，“安全等级”被分为五个。等级由低到高排列：手机的等级是C，图书馆或一般家庭的连接端等级是B，学校老师使用的连接端等级是A，研究机构专用连接端等级是AA，理事会机密连接端等级是AAA。低等级的连接端无法查到高等级权限的信息。教职员专用的“等级A”连接端只有学校里面才有。
学园都市内网架构以Windows2000为基础，但由于学园都市计算机算力较强，此古旧系统可以正常运行。学园都市在2010年试图将内网架构升级为Windows 7，但是失败了。2020年学园都市因防疫要求启动了将内网架构升级为Windows 10的计划，正在进行的情况不容乐观。
电力系统
学园都市的主要电力来源是核聚变电厂，次要来源是风力、太阳能之类不会耗费资源的发电方式。学园都市的风力发电，由设置在城市各个角落的风力发电风车进行。学园都市当中没有电线杆，取而代之的是竖立于各个角落的风力发电风车。由于住宅楼朝向设计的关系，大楼风都会往同一个方向流动，所以住宅区是学园都市内最重要的风力发电据点。
风力发电的优点是即使在事故或灾害中部分设施遭到破坏，也不容易发生停电，所以学园都市内还有大量风力发电机用作应急备份。但是电能在使用上并非同一方向，而是如同网眼般向外扩散的供电路径，需要能控制电流的设施——中央总线设施。每个学区都存在一座中央总线设施，多位于城市规划中原本用作学校校园但后期无需使用的地块。
学园都市内部输电和公共交通供电曾全面采用微波无线输供电，但由于损耗较大，以及能量场影响通信等原因于2019年取消，改为地下电缆输电，而部分搭载微波输供电系统的公交车被改造为无线充电纯电动公交车，于2020年6月退役。
学园都市的日发电能力超过欧洲一周的用电量，所以学园都市将电力输往灯纟火民主共和国其他地区和国外（主要是乃木坂日本国、日出共和国、中华人民共和国）。学园都市的电力贸易在“一带一路”合作中发挥了重要作用。
污水处理
污水不是集中在处理厂处理，而是用遍布下水道的微生物处理设施处理。学园都市唯一的一座污水处理厂用来检测水质和向市外排出中水。
农畜业
学园都市内有一些没有窗户的大楼，这些大楼被称为“农业大楼”，用来栽培蔬菜与养殖肉用动物。大楼中的蔬菜接受的是紫外线的照射，吸收的是经过空气净化器处理的二氧化碳，并扎根在掺有各种营养剂的水中。肉用动物同样是呼吸着经过空调循环的空气，喝着营养剂，所以学园都市生产出的肉品由于饲喂条件单一，质量不是很好。此外，学园都市里还有进行复制食用肉品的研究。
警戒层级
学园都市中的警戒等级由低到高共分为绿色、黄色、橙色和红色四种。第二级·橙色警戒代表“可能有恐怖分子入侵状态”，而第一级·红色警戒则代表“已证实有恐怖分子入侵状态”。不论哪种，只要警戒令一发出，学园都市对外的出入口都将完全封锁。