青島地鐵

青島地鐵屬於城市軌道交通，由青島地鐵集團有限公司運營，2015年12月16日開通首條線路。
在OTL世界線中，該系統的地上部分「外殼」多採用青綠色，這成為青島地鐵不同於OTL世界線大多數地鐵系統的特色。在官方發布的配色方案（不是活動配色方案）中，4、13號線的標誌色與這種青綠色比較接近。

規劃與建造

規劃歷程

1935年，青島提出地鐵規劃的初步設想。採用從市中心向四處放射、互相環繞的8字形方案。

1989年，提出「兩線一環」的初期線網方案。
1994年，提出「四線一環」的線網方案，在該方案中線網主要覆蓋市南、市北、台東、四方、李滄、嶗山等區域。
2002年，提出「中心城區線路六條主線、兩條支線」的方案。
2004年，《青島市域軌道網概念方案》發布，規劃5條市域軌道線路，總長度260千米，建立以青島為中心的四大市域交通走廊。
2008年，《青島市城市總體規劃》（2006——2020）首次整合市區線和市域線。

2008年9月，包含8條市區線和4條市域輕軌、總長度519.4千米的軌道交通規劃被批准。
2009年，青島市軌道交通一期規劃發布。批准建設3號線、2號線一期（M3、M2[01]）。
2012年11月，青島市軌道交通線網規劃被青島市政府批准。遠景年線路總長814.5公里。
2013年，青島市軌道交通二期規劃發布。批准建設1號線、4號線、6號線一期（M1、M4、M6[01]）。
2014年，城際軌道交通網規劃發布。批准建設青島——海陽城際鐵路（即後來的M11[01]）、紅島——膠南城際鐵路（即後來的M13[01]）。
2016年，青島市軌道交通二期規劃調整方案發布。批准建設8號線，並將興國路至東郭莊調整為7號線一期，4號線向東延伸至大河東，6號線一期線路設計全面完善。
2021年，青島市軌道交通三期規劃發布。批准建設地鐵2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期及15號線一期。
（截至2022年3月25日；未包括2號線西延段、城陽有軌電車L1線及遠景規劃部分線路）

建造與開通運營

1994年，青島地下鐵道公司正式組建。
1994年12月，一期工程試驗段及青島火車站（地鐵）開工建設。
2000年，一期工程試驗段竣工驗收。
2009年6月，3號線試驗段開工。
2009年11月，青島地鐵3號線奠基儀式在河西站（後改為地鐵大廈站）舉行。
2010年6月，3號線全線開工。
2012年11月，青島地鐵集團有限公司成立；2號線正式開工建設。
2013年6月，11號線一期（當時稱青島藍色硅谷城際軌道交通工程）全線開工。
2014年11月，13號線一期（當時稱青島市紅島-膠南城際軌道交通工程）全線開工。
2014年底，1號線開工。
2015年12月16日11：00，3號線北段（青島北站——雙山）開通運營。
2016年12月18日，3號線南段（雙山——青島站）開通運營，青島地鐵3號線全線開通。
2016年底，4號線、8號線開工建設。
2017年12月10日，2號線一期東段（李村公園——芝泉路）開通運營。
2018年4月23日，11號線一期（苗嶺路——錢穀山）開通運營（鰲山灣站未開通）。
2018年12月26日，13號線一期（井岡山路——董家口火車站）開通運營。
2019年10月26日，2號線西延段（一期調整段，泰山路——輪渡）開工建設。
2019年12月16日，2號線一期西段（芝泉路——泰山路）開通運營，青島地鐵2號線一期全線開通（海信橋站暫緩開通）。同日，6號線開工。
2020年12月24日，1號線北段（青島北站——東郭莊）、8號線北段（青島北站——膠州北站）開通運營。
2021年12月30日，1號線南段（青島北站——王家港）開通運營，青島地鐵1號線全線開通（西鎮站暫緩開通）。同日，2號線二期、5號線、7號線二期開工建設。
2022年4月28日，4號線全線軌通。
2022年5月20日，4號線登瀛車輛基地迎來首列電客車。
2022年5月28日，4號線全線電通、通信通。
2022年6月10日，8號線南段暗挖車站完成開挖。
2022年8月30日，4號線項目工程驗收通過。
2022年12月26日，4號線全線開通運營。
【2023年8月，4號線觀象山（市立醫院）站投入運營。

（截至2023年9月26日）

地鐵線路

（有待完善）

（該條目中地鐵線路按編號排序；「前」「後」均包含本數）

2022年底前開通的地鐵線路

計有1號線、2號線一期、3號線、4號線、7號線一期（併入1號線貫通運營）、8號線北段、11號線一期、13號線一期。

預計2023——2030年開通的地鐵線路

2號線西延段（一期調整段）、2號線二期、5號線、6號線、7號線二期、8號線南段、8號線支線、9號線一期、13號線二期北段、15號線等。
註：未列出2031年以後開通的線路。7號線二期開通運營前將對原1號線北段停運改造，原1號線將拆分為2段，興國路—東郭莊段併入新的7號線運營。

地鐵列車

青島地鐵列車為B型車。車輛長19m，寬2.8m，高3.8m。有4節編組和6節編組兩種類型。
開通運營的線路中，列車塗裝的顏色與線路編號嚴格對應，如1號線車身黃色塗裝、8號線列車品紅色塗裝、2號線列車大紅/深紅色塗裝等。

青島地鐵列車
線路	編組
1號線	6B
2號線	6B
3號線	6B
4號線	6B
5號線	6B
6號線	6B
7號線	6B
8號線	6B
9號線	6B
11號線	4B
13號線	4B
15號線	6B?

站點與相關設施

主頁面：青島地鐵站點

地鐵文化

（有待完善）

宣傳工作

希頂社區、希琴社區、希寧社區正在準備相關宣傳工作。將通過線上海報、宣傳冊、文學創作等方式，向希寧、希琴、希杭等社區宣傳青島地鐵文化。（2022年5月12日）
青島地鐵活動配色方案（主色）正式發布。（2022年5月21日）
青島地鐵活動配色方案（代表色細化）第一版（文字版）正式發布。（2022年6月13日）
青島地鐵活動配色方案（代表色細化）可視化版本、寧琴聯動配色方案、與地鐵文化相關的文章及插畫、海報等正在製作並完善中。（2022年7月）