查看“文库/小说/抵御疫情的屏障，也隔离了人心”的源代码

[[文件:Title1.png|缩略图|<big><br>'''他挥舞着自己的学生卡，试图证明自己的身份。但是这张用来出入学校所有场所的凭证，第一次失去了它的作用。'''</big>]]
[[文件:Uline.png|缩略图|<small>供图：北关大学团委</small>]]
计程车从东门岗亭驶入校园，没走多远便被拦下。距离东门岗亭不远的地方，不知何时又矗立起一座岗亭。乘客从车上走下来，计程车司机一脸懊恼。<br>
	“你是什么人，来学校做什么？”乘客走到岗亭面前，值班人员盘问道。“学生，今天返校。”“刷一下学生卡。”值班人员指了指旁边的机器。一声清脆的“啪嗒”，是学生卡拍在机器上的响声。“请通行”，机器发出声音。“出租车不能进，拿好行李走进去。”“啊？！怎么突然变得这么麻烦……”学生拖着两个很大的旅行箱，嘟囔着。<br>
	这只是北关大学纷繁复杂的防疫措施的冰山一角。从疫情常态化防控以来，在大学求学的学生似乎只感到越来越多的不便。
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25年，我从老家来到丹桂，在北关大学做一名保安。出乎我意料的是，大学的保安并不是什么苦差，每天的任务仅仅是在岗亭值班，或者在教学楼查学生们的证件，至于骑着电摩在校园内巡查的任务，有固定的人手来完成。<br>
	就在我以为一切就这样了的时候，一切都天翻地覆。26年，一场新冠病毒疫情席卷全国，弄得人心惶惶。学校出台了封闭管理的命令，我们大年初二就收到了返校上班的通知。好好的春节假期一天不剩，保卫处的同事们心里都很烦躁。<br>
	接下来的日子和去年天壤之别。学校在家属区和教学区之间新设了四个卡点，除去教职工一律不得进出。而我们就负责看守这些卡点，不让任何一个人违反学校的命令。这事情说起来容易做起来难，同事们一个个累得龇牙咧嘴。<br>
	由于岗位突然变多，人手不足，我们必须每天两班倒，一班12个小时。在保卫处休息的时候还要值班，巡逻队员每天轮换。睡眠不足成了常态，我们在保卫处里面找了一个房间，铺上几张床，算是临时休息室。<br>
	每天熙熙攘攘的人出入校门，想控制住漏网之鱼谈何容易。天津确诊人数最多的那一星期，我们平均每天都要拦下7个到8个试图混入学校的校外人员。一开始我们是劝他们离开，大多数人还是听话的。但遇到难缠的人也很麻烦，你跟他讲道理是没有用的。就在4月份武汉刚解封的时候，有人闹事想冲进学校，被我们班长拦下之后一边骂一边试图把我们的设备砸掉，我们当班的四个人都来控制他，最后五个人打在一起。班长被砸破了头，所幸没有缝针，不然他可能一时半会都不能来站岗了。<br>
	更多的麻烦是校内交通上的。疫情以前学校不收停车费，所以到了早晚高峰会有很多社会车辆为躲避堵车选择穿行校内。封闭管理刚开始时，每当早晚高峰的时候我们就很紧张，因为总有一些私家车会从东门旁若无人地开到我们面前，按喇叭要我们放行。我们还得费半天劲解释为什么学校不能穿行了，毕竟大家遇到这种封闭管理政策，多少有些不服气。后来我们直接放了一个牌子在大门外，写着“去西南村、西门方向请绕行复康路、白堤路”，这之后要求穿行的私家车明显变少了。<br>
	学校的三个家属区分布在西边、东边和南边，平时靠校内道路连通。校园封闭管理的同时也带来了家属区的不便。有很多老人需要见亲友、去西南村买菜、或者去银行办业务，他们还希望从校内穿行。后来我们把这事报给学校，学校很快下达了政策：校内离退休人员可凭退休证进校，无需绕行校外。这样老人们就能够在校内交通压力相对小的道路通行，更加安全和方便。<br>
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